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Nova geração do sedã estreia um eficiente motor de 3 cilindros turbo e 6 airbags de série, mas com porta-malas menor em relação ao antigo Prisma. G1 avalia a versão mais cara, de R$ 76 mil, que pode até estacionar
Chevrolet Onix Hatch 2020 - Primeiras Impressões : CARROS COM CAMANZI
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Chevrolet Onix: primeiras impressões
PRIMEIRA VEZ PILOTANDO: CHEVROLET ONIX PLUS LTZ 1.0T AT 2023
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Primeiras impressões: Chevrolet Onix Plus Premier
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ONIX PLUS PREMIER 2024
Longa Duração: Chevrolet Onix Plus começa a lidar com os efeitos
Impressões: Chevrolet Onix Plus sacrifica detalhes para lacrar no
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Novo Onix 2020 Sedan Plus Premier Turbo Automático: teste drive, preços, consumo e impressões ao dirigir - vídeo
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